Projet de rehaussement de la route 349 entre Saint-Paulin et Saint-Alexis-des-Monts

Le ministère des Transports du Québec (MTQ) envisage de procéder au rehaussement de la route 349 entre les municipalités de Saint-Paulin et de Saint-Alexis-des-Monts dans la région de la Mauricie. Situé le long de la rivière du Loup, ce projet d’une longueur de 2,76 km s’accompagnerait d’une reconstruction et d’une mise à niveau des glissières de sécurité.

Plus précisément, le MTQ souhaite rehausser d’une hauteur moyenne allant de 20,8 cm à 41,8 cm cinq segments de ce tronçon de route. Ce projet protègerait la route contre les crues qui se produisent tous les 25 ans, et un rehaussement supplémentaire de 30 cm est aussi prévu sur l'entièreté du tracé visé.

Évalués à environ 5 M$, les travaux sont prévus s’échelonner sur une durée de 21 semaines. L’échéancier de réalisation s’étalerait sur deux ans.

Empruntée à des fins de déplacements locaux et régionaux, cette route permet d’accéder à des entreprises agricoles, des résidences et d’autres infrastructures touristiques régionales, notamment à Saint-Alexis-des-Monts où l’on retrouve des sites de villégiature. Une ligne de distribution d’Hydro-Québec est aussi adjacente à cette section de la route.

Répercussions identifiées par l’initiateur et mesures d’atténuation proposées

Selon l’étude d’impact, le rehaussement entraînerait un agrandissement de l’emprise de la route. Le projet impliquerait l’acquisition de bandes de terrains le long de la voie publique et le réaménagement des accès aux propriétés concernées.

Certaines répercussions se manifesteront durant la phase de construction du projet comme des perturbations sonores causées par la machinerie, des altérations à la qualité de l’air dû à la présence de poussière, ou encore la fermeture partielle de la route à certains moments. L’initiateur prévoit déployer diverses mesures d’atténuation telles qu’une communication constante avec les usagers pour les informer de l’évolution des travaux, l’utilisation de techniques dissipant la poussière dans l’air ainsi que la réalisation des travaux du lundi au vendredi, excepté les jours fériés.

Au sujet de la faune environnante, l’érosion du sol durant la construction pourrait contribuer à une détérioration des habitats de la rivière du Loup. Les milieux humides présents dans l’aire du projet pourraient aussi être affectés. L’initiateur prévoit en atténuer les conséquences en effectuant un balisage complet et en conservant le drainage naturel des milieux humides touchés, en plus d’utiliser des techniques permettant la stabilisation des berges avoisinant la route.

Finalement, les travaux pourraient accroître les risques de rehaussement des niveaux d’eau et d’expansion de la zone d’inondation actuelle.