Documentation du dossier
Documents initiaux au projet
Consultez l’ensemble de la documentation déposée dès le début du projet auprès du ministère de l’Environnement :
- L'avis de projet
- La directive ministérielle
- L'étude d'impact
Par la suite
Suivez l’évolution du projet après le BAPE :
- La décision
- L'analyse et le suivi environnemental
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DM1846.1 ( 2 novembre 2020, 6 pages PDF, pdf, 2 Mo )
Chantal GOUPIL : Impacts économiques et sociaux, présentation du mémoire DM1846
locales limitées 7. Impact sur l’exode des jeunesExemples - impacts sur l’industrie du tourisme Photos de gauche et au milieu : © Chantal Goupil. Photo de droite par Pierre André Leclercq, libre de droits sur Creative commons https
DM796 ( s. d., 1 page, pdf, 0.19 Mo )
honte pour le tourisme local. Ce serait tout simplement une honte collective. L’incompatibilité de ce projet avec les actions nécessaires à prendre pour lutter contre les changements climatiques devrait à elle seule justifier le rejet du projet de GNL Québec. Mariam El-Amine Étudiante
DM1547 ( s. d., 2 pages PDF, pdf, 0.37 Mo )
fiscaux. Je m'oppose au projet Énergie Saguenay de GNL Québec ainsi qu’au projet Gazoduq associé, parce- que j’ai peur. J’ai peur d’une fuite, peur d’anéantir le fjord et ses bélugas. J’ai peur pour mon entreprise en tourisme. Je choisis donc de me battre pour l’avenir de notre planète plutôt
DM2161 ( s. d., 1 page, pdf, 0.14 Mo )
, l’industrie du tourisme autour du fjord souffrira énormément. J’ai parlé à une de mes amies, qui s’oppose aussi fortement au projet. Elle est très concernée pour les bélugas et nous rappelle que le son des bateaux est très endommageant pour les baleines, et que les collisions de grands bateaux
DM1937 ( 21 octobre 2020, 2 pages PDF, pdf, 0.40 Mo )
pas de rajouter l’équivalent de 10 millions de voitures par années! Et que dire de la défiguration d’un des paysages les plus remarquables du Québec? Je doute fort que les retombées économiques de GNL viennent combler avantageusement les pertes de celles du tourisme pour le Saguenay. L’exploitation du gaz
DM1681 ( 21 octobre 2020, 1 page, pdf, 0.05 Mo )
aquifères qu’à la santé publique.Ce projet va aussi transformer le fjord du Saguenay en zone commerciale qui posera un stress supplémentaire sur la population de bélugas déjà en danger d’extinction et va avoir un impact sur le tourisme, en plus des divisions qu’il cause dans la population locale
DM1695 ( 22 octobre 2020, 2 pages PDF, pdf, 0.06 Mo )
/an, détruirait l’écosystème fragile du St-Laurent en menaçant la survie du béluga, de la baleine noire et tous autres grands mammifères marins ainsi que la faune et la flore unique du fleuve St-Laurent. Ce projet serait aussi désastreux pour le tourisme et la pêche. Ce serait la perte des retombées économiques
DQ10.1 ( 9 octobre 2020, 4 pages, pdf, 1 Mo )
Réponses aux questions du document DQ10
). Selon vous, quelles répercussions pourrait avoir la présence d’un complexe de liquéfaction de gaz naturel sur le marché du tourisme régional et international par rapport au produit d’appel lié aux vastes espaces sauvages et aux paysages naturels de votre MRC ? https
DM1726 ( octobre 2020, 6 pages PDF, pdf, 0.59 Mo )
Comité ZIP de la Rive Nord de l’Estuaire : Mémoire
://www.dfo-mpo.gc.ca/oceans/aoi-si/estuary-estuaire-fra.html. 4 Tourisme Côte-Nord (2016). https://tourismecote-nord.com/blogue/wp-content/uploads/2016/12/Bilan-statistique- 2016-VF.pd.f 5 Municipalité de Tadoussac (2020). https://tadoussac.com/fr/site-municipalite/village/profil-socio-economique. https://tadoussac.com/fr
DM23 ( 1er octobre 2020, 2 pages, pdf, 0.43 Mo )
Denise CAMPILLO : GNL Québec : un projet d’un autre âge, mémoire
. Création d’emplois Le projet, même s’il promet la création de nombreux emplois sur place, serait très nuisible à l’économie régionale, fondée en grande partie sur le tourisme. Cette économie gagnerait à être diversifiée, mais pas grâce à des mégaprojets qui tournent souvent à l’échec et au gaspillage
DM2042 ( octobre 2020, 18 pages, pdf, 0.67 Mo )
et ses impacts cumulatifs Selon le Ministère de l’Économie et de l’Innovation, le tourisme et surtout l’écotourisme sont des piliers de l’activité économique du Saguenay-Lac-Saint-Jean et le fer de lance de son industrie touristique. Le MEI décrit le secteur économique touristique de la région comme suit :
DM1337 ( s. d., 26 pages PDF, pdf, 0.69 Mo )
Érick TREMBLAY DIONNE : Mémoire
tout cela. (Le tourisme et l’habitations est l’ambassadeur et le grand responsable de la création de cette grande régions urbaine. La plus grosse régions éloigné en densité de population. Grande régions-urbaines et grand-espace de villégiatures et de service de proximitées. Point de transit
DM969 ( 22 octobre 2020, 3 pages PDF, pdf, 0.30 Mo )
Thierry ARCHAMBAULT-LALIBERTÉ : Mémoire
://www.ledevoir.com/societe/environnement/555872/les-ges-oublies-d-energie-saguenay https://www.lapresse.ca/actualites/environnement/2020-01-29/des-medecins-veulent-un-moratoire-sur-la-fracturation-hydraulique https://cape.ca/wp-content/uploads/2020/01/CAPE-Fracking-Report-FR.pdf?fbclid=IwAR1tegCS7GPmsocyMrahp02ZdQJJkCQ-gWBqJN-bxJBHfLt96fNazs-UkNI https://cape.ca/wp-content/uploads/2020/01/CAPE-Fracking-Report-FR
DM2124 ( 22 octobre 2020, 3 pages PDF, pdf, 0.18 Mo )
sur le tourisme - les activités nautiques et touristiques ainsi que la pêche blanche dans le Fjord seront affectées négativement par la présence de méthaniers. C’est tout le secteur touristique qui en subirait les conséquences. - Impacts sociaux - le projet de GNL-Québec divise la population de Saguenay
DM307 ( 7 octobre 2020, 2 pages PDF, pdf, 0.17 Mo )
Jacques LAMBERT : Pas d’acceptabilité sociale, mémoire
. C’est au gouvernement de la CAQ de mettre les poings sur la table. Ce projet de gazoduc est un gâchis annoncé, tant pour l’impact des gaz à effet de serre que pour les espèces marines et l’industrie du tourisme de la région.(Sans compter un nombre considérable de territoires détruits par la construction
DM773 ( 20 octobre 2020, 1 page, pdf, 0.12 Mo )
le plus septentrional de la planète. Pour cette seule raison, il y a lieu de le conserver le plus intact possible. Il est déjà très exploité pour le transport maritime, le tourisme et les loisirs. Il va falloir un jour limiter la croissance de l’utilisation de ce cours d’eau. Le développement
DM1534 ( 22 octobre 2020, 2 pages PDF, pdf, 0.15 Mo )
navires, réduira à néant tous les efforts consentis jusqu’ici pour maintenir la population de ce cétacé emblématique. Les répercussions sur la qualité du milieu et le tourisme seront irrécupérables. Sur le plan des changements climatiques, en tenant compte comme il se doit de l’ensemble
DM742 ( 19 octobre 2020, 2 pages PDF, pdf, 0.16 Mo )
aurait aussi un impact négatif sur le tourisme, si on considère que les touristes préfèrent observer des bélugas plutôt que des méthaniers. J’aimerais vivre dans une société respectueuse de l’environnement et je considère donc que le projet GNL Québec n’est pas adéquat dans le contexte de crise
DM1148 ( s. d., 1 page, pdf, 0.05 Mo )
Jeanne PICHER-LABRIE : Mémoire
est incompatible avec le type de tourisme qu’on y retrouve. En effet, la région est prisée par les amateurs de nature sauvage. L’augmentation du trafic maritime menace aussi la survie des bélugas du Saint-Laurent, une population en voie de disparition. En effet, les bélugas sont particulièrement sensibles
DM1919 ( s. d., 3 pages PDF, pdf, 0.26 Mo )
de Tadoussac, Charles Breton, s’inquiète avec raison des conséquences qu’aurait Énergie Saguenay sur l’industrie du tourisme maritime de sa région : «Si on lance le projet et qu’on s’aperçoit qu’il y a une mort décuplée des bélugas on fait quoi? On continue jusqu’au dernier béluga? ... Ça va être
DM685 ( 19 octobre 2020, 4 pages PDF, pdf, 0.20 Mo )
au détriment de notre santé et de notre qualité de vie en plus de menacer l’industrie du tourisme et de l’éco-tourisme si importantes et florissantes au Saguenay! En termiant, mes enfants et moi faisons appel à votre intelligence, votre solidarité et à votre humanité
DM992 ( 20 octobre 2020, 9 pages PDF, pdf, 0.53 Mo )
est une société en commandite enregistrée au Delaware, un « siphon à profits, un paradis fiscal » laissant entrevoir « peu de retombées du côté des profits de l’entreprise ». 5- De lourdes conséquences à prévoir sur le tourisme Parc national du Fjord-du-Saguenay : la mission de conservation
DQ9 ( 6 octobre 2020, 2 pages, pdf, 0.33 Mo )
Questions à la Ville de Saguenay
les touristes affirment que les paysages naturels, la faune et les baleines sont la principale raison de se rendre à Tadoussac et sur la Côte-Nord en général. Des recherches dans d’autres régions ont montré que là où des installations pétrolières et gazières ont été développées, les revenus du tourisme
DM1430 ( 21 octobre 2020, 4 pages PDF, pdf, 0.18 Mo )
(Breyer Capital et Freestone international) sont Américains, les ressources naturelles (non renouvelables) proviennent de l’Alberta et le transport maritime risque de nuire au tourisme local déjà affecté par la pandémie de Covid-19. Ce projet a un impact sur l'environnement, car il risque de mener
DM1833 ( 21 octobre 2020, 4 pages PDF, pdf, 0.13 Mo )
Annie WELLS CAMPAGNA : Mémoire
gouvernementales par rapport aux gaz de schistes. Ensuite, dans la région du Saguenay, il va sans dire que l'industrie du tourisme est l'une des plus importantes. Les croisières aux baleines et la pêche blanche à Tadoussac et à La Baie sont connus mondialement et sont la fierté de nombreux Saguenéens