Documentation du dossier
Documents initiaux au projet
Consultez l’ensemble de la documentation déposée dès le début du projet auprès du ministère de l’Environnement :
- L'avis de projet
- La directive ministérielle
- L'étude d'impact
Par la suite
Suivez l’évolution du projet après le BAPE :
- La décision
- L'analyse et le suivi environnemental
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DB13 ( 6 juin 2011, 101 pages et annexes, pdf, 68 Mo )
Schéma d’aménagement et de développement révisé
—Lac-Saint- Jean. La ville est constituée de trois arrondissements : Chicoutimi, Jonquière et La Baie (Figure 1).Elle s’étend sur un territoire de plus de 1 166 km2, ce qui en fait une des plus grandes villes du Québec en termes de superficie du territoire. Le fjord du Saguenay Source : http://www.bonjourquebec.com/ca-fr
PR4.3 ( janvier 2020, 36 pages, pdf, 57 Mo )
Avis des experts sur la recevabilité
Jcs~ràc;oristrqitpc1r û11.c1utrt=; prcirnoteurp9ur re.lie.r l'e,§t d.e.· l'Onta.rio .. (depuis de,s gazodl1C§ e;,x:istcmt§ cJe;,J'Que§ÎÇé'l'l§ldiyn )·.?ùjite,cly .• pwjef;Le.çornple)(eicpijipr~ricJrc1 .cJe~ qnifé~ • . deliquéfacti9n. de gclZnclture1 •. etJrois •. réseryojrs d'eptreposage düG.NÇ. )ëài11frE1§truçtu(es p
PR3.6 ( janvier 2019, 344 pages, pdf, 7 Mo )
Étude d'impact - Annexes volume 5
est la seule qui ait permis à ce jour la réalisation de navires de grande dimension de type Q-Flex (217 000 m3) et Q-Max (260 000 m3). Figure 1-2 Vue en coupe d'un navire-citerne GTT mark III (Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9thanier) 1.3.2 Navires-citernes à sphère (types B et C)
PR3.3 ( janvier 2019, 590 pages, pdf, 76 Mo )
Étude d'impact - Annexes volume 2
dans le cadre de l’évaluation environnementale de l’ACÉE. 2http://www.mddelcc.gouv.qc.ca/air/criteres/Normes-criteres-qc-qualite-atmosphere.pdf 3http://airquality-qualitedelair.ccme.ca/fr/ WSP NO.161-00666-00 PAGE 4 PROJET ÉNERGIE SAGUENAY RAPPORT SECTORIEL | MODÉLISATION DE LA DISPERSION
PR4.2 ( octobre 2019, 75 pages, pdf, 48 Mo )
Avis des experts sur la recevabilité
sont acceptables et de prévoir, le cas échéant, des modifications au projet, des mesures d'atténuat ion ou de suivi. 1 ,.·.···~-~~-~·· .. '··, .. ···-~ ... ···· ···•· .. ·...,,.,,=·. ·'·,·: '···· .·,·,· "1, ·., .,· .... · ... fr•,;·····,···, .. ,.,., ... ;,; m;l)="'.,· .... ·. ·····,·.···· '" ··'' ... ·.'· ·
Transports Canada
DB49.1 ( 19 avril 2019, 34 pages et annexes, pdf, 4 Mo )
Quieting Ships to Protect the Marine Environment – Workshop Final Report
Federica Pace JASCO Applied Sciences (Deutschland) GmbH Carlo Pestelli Wartsila GREGORY PETERSON BC FERRY SERIVES INC Wei Qiu Memorial University Cécile Rafat Armateurs de France Andres Galvan Ramirez Embassy of Spain in London Nils Reichstein Fr. Lürssen Werft GmbH&Co.KG Bjørn Reppe Norwegian
DQ59.2 ( novembre 2018, 116 pages, pdf, 2 Mo )
de 27 http://www.imo.org/fr/ourwork/safety/navigation/pages/enavigation.aspx RAPPORT D'EXAMEN TERMPOL VISANTTP 15385F LE PROJET KITIMAT LNG 42 de 116 navires sur les voies maritimes situées au nord. L'examen, qui a commencé en 2013, comprend des consultations avec des partenaires du secteur