Projet d’agrandissement de la mine aurifère Canadian Malartic et de déviation de la route 117 à Malartic

La compagnie minière Canadian Malartic GP souhaite agrandir la mine d’or à ciel ouvert Canadian Malartic auparavant sous la responsabilité de la minière Osisko. Son objectif est d’exploiter les gisements Barnat et la fosse Jeffrey situés à l’est de la fosse actuelle. L’expansion de la fosse entraînerait une révision du plan de gestion des stériles et un agrandissement de la halde à stériles. Le parc à résidus devrait aussi être revu et agrandi. Il faudrait également prolonger vers l’est une butte qui sert d’écran visuel entre la ville et la fosse et de barrière pour le bruit et la poussière.
Cet agrandissement de la mine amènerait le déplacement d’un tronçon de la route 117 à l’entrée est de la Ville de Malartic parce qu’il passe au-dessus du gisement Barnat. D’une longueur de près de 4 km, la déviation proposée serait aménagée au nord de la route actuelle et les coûts seraient pris en charge par la compagnie minière. Les travaux incluraient le remblayage de la fosse Buckshot et l’effondrement de l’ancienne mine Barnat.
Le promoteur évalue le coût des travaux à plus de 50 M$. La déviation de la route 117 se ferait en 2017 et 2018. Les travaux préparatoires pour l’agrandissement de la mine auraient lieu en 2017 et son exploitation débuterait en 2018. Cette exploitation devrait se prolonger jusqu’en 2028 et permettrait le maintien de 670 emplois.

Consulter le rapport du BAPE 327